[売土地]足立区の売土地2,580万円 |
||||
| 物件所在地: | 東京都足立区伊興5丁目 | |||
| 交通: | 東武伊勢崎・大師線竹ノ塚駅 徒歩17分 (竹ノ塚駅の物件一覧はこちら) |
|||
| 価格: | 2,580万円 | 間取り: | - | |
| 坪単価 | 69.2万円 | |||
| 土地面積 | 123.36m2(実測) | |||
| 土地現況 | 古家付 | |||
| 地目 | 宅地 | |||
| 土地権利 | 所有権 | |||
| 都市計画 | 市街化区域 | |||
| 用途地域 | 第二種中高層住居専用地域 | |||
| 建ぺい/容積率 | 50%/150% | |||
| 国土法届出 | 不要 | |||
| 建築条件 | なし | |||
| セットバック | - | |||
| 私道負担 | -/- | |||
| 接道状況 | 南東 4.0m(公道) | |||
| 設備 | ||||
| キャッチ | 東武伊勢崎線「竹ノ塚」駅で紹介可能な売地 | |||
| 備考 | 建築条件無、南東側公道面 | |||
| 取引形態 | 媒介 | |||
| 引渡時期 | 相談 | |||
| 小学校区 | 伊興 | |||
| 中学校区 | 伊興 | |||
| 特記事項 | - | |||
| 物件所在地 | 東京都足立区伊興5丁目(伊興五丁目) | |||
| 交通 | 東武伊勢崎・大師線竹ノ塚駅 徒歩17分(竹ノ塚駅の物件一覧はこちら) | |||
| 不動産価格 | 2,580万円 | |||
| 最終更新日 | 2012-05-21 | 次回更新日 | 随時 | |
| 価格帯 | 竹ノ塚駅の不動産を2000万円台で絞る 竹ノ塚駅の不動産を1000万円以上~3000万円以下で絞る (上下1000万円で再チェック!) 竹ノ塚駅の不動産を2400万円以上~2600万円以下で絞る (上下100万円で再チェック!) 竹ノ塚駅の不動産を2200万円以上~2600万円以下で絞る (上下200万円で再チェック!) 竹ノ塚駅の不動産を2100万円以上~2700万円以下で絞る (上下300万円で再チェック!) |
|||
| 駅からの距離 | 竹ノ塚駅から徒歩3分以内の物件 竹ノ塚駅から徒歩10分以内の物件 竹ノ塚駅から徒歩15分以内の物件 竹ノ塚駅から徒歩20分以内の物件 |
|||
| 同じ沿線の他の駅 | 浅草駅 とうきょうスカイツリー駅 押上駅 曳舟駅 東向島駅 鐘ヶ淵駅 堀切駅 牛田駅 北千住駅 小菅駅 五反野駅 梅島駅 西新井駅 大師前駅 竹ノ塚駅 谷塚駅 草加駅 松原団地駅 新田駅 蒲生駅 新越谷駅 越谷駅 北越谷駅 大袋駅 せんげん台駅 武里駅 一ノ割駅 春日部駅 北春日部駅 姫宮駅 東武動物公園駅 和戸駅 久喜駅 鷲宮駅 花崎駅 加須駅 南羽生駅 羽生駅 | |||
|
||||
| 詳細 |
|
|||
住宅購入ひとくちガイド
前面道路の幅はどれくらい必要??「セットバック」の意味は?万が一の時に、「消防車」が入れるように、道路幅は最低4mは必要です。
建築基準法では、都市計画区域内で建物を建築する場合、建築物の敷地は幅員4m以上の道路に2m以上接することが義務づけられています。これによって、災害時のの緊急車両の円滑な通行や消火活動がスムーズに行われ、安全で快適な住環境が確保されます。
以下に、一般的な道路幅についての見解をまとめてみました。
幅員4m未満
緊急時に、消防車や救急車等の緊急車両が安全に通行して消火活動ができるために必要な道路幅の最低基準が4mとされています。4m未満の道路では、緊急車両の円滑な通行が困難な上、違法駐車等があった場合、さらに現場への到着が遅れます。
幅員4m以上9m未満
前面道路が4m?9m確保できると、車庫入れや対抗車両とのすれ違いが難なく行え、駐車場の形状や幅に関係なく、初心者でも楽に車庫入れができると言われています。また、車どおりの少ない生活道路(自宅から主要道路に出るための道路)であれば、小さなお子様でも自宅の前で安心して遊ばせることができます。
幅員9m以上
幅員9mの道路では、2車線以上、車両の通行も多い道路場合も多く、幅員9m(おおよそ8m?12m、※市町村によって異なる)以上の道路には、歩行者の安全性を考えて、歩道を設けることが義務付けられています。自宅の前でお子様を遊ばせるには危険な環境というデメリットもある反面、主要道路への接続がいいというメリットもあります。
>>「不動産用語辞典」へ
道路幅を4mにするために必要なのが「セットバック」です。
しかし、建築基準法が施工される前に建築された建物では、前面道路が幅員4mに満たない場合もあり、都内でも、下町など、現在でも4mに満たない道路に接する物件が残ります。こうした道路に接する土地に建築物を建てるために必要なのが、「セットバック(道路後退)」です。セットバックとは、現況4m に満たない道路に接する土地に新たに建築物を建てる場合、現在の道路中心線から2m道路境界線を後退して建築物を建てることをいいます。そうすることで、将来的に隣地や向かいの敷地を含め、幅員4mの道路を確保しようというのが目的です。セットバックした部分は、私有地として扱われ、将来的に周辺の全ての敷地のセットバックが完了するまでは、花壇等をつくることも可能です。また、建蔽率・容積率算出の際に土地面積として扱われるか、固定資産税が免除されるか等は、市町村によって異なりますので、契約時に確認されることをおすすめします。
本日の不動産業界ニュース
東急不動産 森林保全など環境対策強化で10月に新プロジェクト 東急不動産はこのほど、グループの環境保全を強化するため、環境ビジョンを策定するとともにロゴマークなどを定めた。
2011/07/29
本日のお役立ち不動産用語
| 損害賠償額の予定 | そんがいばいしょうがくのよてい |
|
[債務不履行]の場合に[債務者]が支払うべき[損害賠償]の額を、当事者間であらかじめ定めておくことをいう([民法]420条1項)。 損害賠償額の予定をしておけば、争いとなったとき、[債権者]は損害の事実さえ立証すれば、損害の発生・損害額を立証しなくても、予定賠償額を請求することができる。また、実際の損害が予定賠償額よりも少なかった場合でも、裁判所は予定賠償額を減少することはできない(同法420条1項)。 また、[違約金]は損害賠償額の予定と推定される(同法420条3項)。 |
|
物件地域のつぶやき
terra_star 非常通報ボタンの誤表示、直す気は無いの!? (ekiSh@竹ノ塚駅/1人がチェックイン中) #ekiSh_takenotsuka
maasan1224 久しぶりに電車乗るぜい ─=≡Σ((( つ╹ω╹)つ (@ 竹ノ塚駅 (Takenotsuka Sta.))
kingmatch03 竹ノ塚駅 跨線橋 にいます。 (足立区, 東京都)
pworld_tokyo ピーアークスタジオ−1 ピーアークスタジオ 本日 新装開店 ★「麻雀物語&甘デジ多機種」導入★ 竹ノ塚駅東口降りて右へダッシュで3秒の快適アクセス
iko_webmaster 【団員募集】伊興ウインドオーケストラは足立区の一般吹奏楽団です。只今木管パート、打楽器パート大募集中です。 足立区立伊興中学校(最寄竹ノ塚駅、舎人公園駅)毎週土曜日18:30~21:00
raccoon_cat 取り敢えず写真撮ってみた @ 竹ノ塚駅 (Takenotsuka Sta.)
amakusa720 竹ノ塚駅 (Takenotsuka Sta.) にいます。 (足立区, 東京都) w/ 2 others
nabe1973 移動開始 (@ 竹ノ塚駅 (Takenotsuka Sta.))
luvhugseata 疲れたー!電車座れた!だれか竹ノ塚駅あたりで起こして…おやすみ Zz(ρω-)oο゚
explorer_yf I'm at 竹ノ塚駅 (Takenotsuka Sta.) (足立区, 東京都)
rx78igari 乗り換えまち。 (@ 竹ノ塚駅 (Takenotsuka Sta.))
21_co2 竹ノ塚駅ってどこー( T_T)
mixgradation おおぅ。音ゲーとかなかったけど竹ノ塚駅近くでは数少ないゲーセンが。。。 (dwt) RT @mieya318 :am-netさんで知った情報より1つ。アドアーズ竹ノ塚店が6/20(水)をもって閉店という告知が、お店のページで出てます。
nabe1973 竹ノ塚駅 (Takenotsuka Sta.) にいます。 (足立区, 東京都)
explorer_yf I'm at 竹ノ塚駅 (Takenotsuka Sta.) (足立区, 東京都)
今日の一口便利メモ
建設国債
建設国債とは、国債の内、公共事業費や出資金などに充てられることを目的に発行されるもののこと。 財政法4条に基づき発行されることから、4条国債と呼ばれることもある。